Reportage à bord de la plus grande croisière gay du monde

10 févr. 2013

par misterb&b

Ce sont un peu plus de 4 200 gays, en plus des 2 200 membres d’équipages, qui ont pris place à bord du navire affrété pour la deuxième fois par le croisièriste gay américain Atlantis Events. A bord du Allure of the Seas, toutes les nationalités sont représentées : Américains, Anglais, Norvégiens, Italiens, Canadiens, Belges, Brésiliens et quelques 90 Français !

Il est 16h30 le 05 février quand 2 coups de sirène sonnent le départ du bateau du port de Fort Lauderdale situé à 1 heure de route de Miami. Quelques minutes avant à peine, les passagers ont été invités à participer au drill, l'exercice de sauvetage obligatoire. Chacun a été appelé à se rendre à son point de rassemblement pour une présentation des consignes de sécurités. Une fois l'exercice terminé, les passagers retournent à leurs occupations. Cette fois, c'est la bonne. La croisière va pouvoir s'amuser !

1er jour : journée en mer

Les passagers profitent de cette 1ère journée pour découvrir le bateau : Central Park avec végétation, le tout couvrant la superficie d’un terrain de football, les 4 piscines avec plusieurs bains à remous et 8 jacuzzi, la salle de sport, le spa, les 17 ponts à explorer, les 23 restaurants différents, la patinoire avec salle de spectacle, les 2 piscines à vagues pour surfer, les deux murs d’escalades de 43 pieds de hauteur ou encore le terrain de basket taille réelle ! Tout ici est totalement démesuré !

A bord, les 4200 passagers occupent 32 types d’habitations dont plusieurs lofts à 2 étages avec fenêtres panoramiques. Une très grande majorité de cabines sont dotées d'un balcon.

Tea-dance à bord du Allure of the Seas © misterb&b

Atlantis Events ne s'est pas contentée de louer un bateau. Elle a aussi fait en sorte que tout, sur le bateau, soit adapté à cette clientèle d’un jour : le bar ferme plus tard qu’en temps normal, des tenues (beaucoup) plus décontractées que la normale sont autorisées au dîner, chacun est invité à décorer la porte de sa cabine, une programmation gay est prévue sur le circuit télé interne, un espace naturiste est prévu pour les amateurs de bronzage sans maillot…
Il est déjà 16h, l'heure du traditionnel "dog tag" et bienvenue à bord afin de faciliter les rencontres. Chacun reçoit une plaque militaire et y fait poser une pastille : la couleur verte pour je suis libre ou rouge pour je suis en couple. Premier tea dance et première occasion de faire connaissance.

2ème jour : escale à Labadee

Au petit matin, l’Allure of the Seas fait escale à Haïti, sur la plage privée de Labadee. La Royal Carribean, la compagnie propriétaire du navire a privatisé une partie de l’île. Sur place, les passagers peuvent profiter de l’ensemble des activités proposées : plongée, jet ski, tyrolienne. Les moins courageux profiteront tout simplement des centaines de transats installés au bord de l’eau.

3ème jour : journée en mer

Pour le personnel de bord, cette croisière semble être une parenthèse au cœur d’une saison très intense. Ils sont nombreux, serveurs, barmen, médecins de bord, à expliquer que ce public exubérant tranche avec la clientèle habituelle, beaucoup plus familiale.
Nous profitons de cette journée pour aller à la rencontre du staff. 1ère escale dans l'un des bars de la promenade. Dorothy nous révèle qu'elle ne s’est jamais autant amusé sur le bateau : "les passagers sont charmants, souriants et amusants. Cela nous change des croisières familliales, c'est vraiment génial. Vous savez faire la fête !" Un peu plus loin, Julia hôtesse d'accueil du spa nous confie "Je n'ai jamais vu autant de garçons au spa. Ils sont tous plus sexy les uns que les autres. Quelle semaine !".
Il semblerait que la pression hiérarchique se fasse moins forte durant la croisière gay. L’ambiance générale s’y prête.
Ce soir soirée "brillante et fluorescente". Tout le bateau brille de mille feux et les passagers dansent au son de DJ Pagano.

4ème jour : escale à Costa Maya, Mexique

Réveil à 7h du matin pour tous les passagers du bateau. Message important du commandant de bord qui les informe que l'un d’entre eux aurait sauté à l’eau. Quelques minutes plus tard, le commandant déclenche le signale d’alarme et demande à l’ensemble des passagers d’évacuer leur cabine pour réaliser un comptage exceptionnel afin de savoir si d’autres passagers sont manquants.

Petit pincement au cœur en repensant au sort du Costa Concordia. Une mauvaise vibe gagne très vite l’ensemble des passagers réunis à leur point de rassemblement. Il est 9h30 lorsque le commandant confirme que l’un des passagers s’est bien jeté à l’eau depuis le 11ème pont. Un appel est lancé à la Navy ainsi qu’aux autorités portuaires de Costa Maya afin de venir en aide à l'Allure of the Seas. Le navire s’immobilise à quelques kilomètres des côtes afin de coordonner les recherches pendant 4 heures. Les passagers sont tous bouleversés par cette nouvelle et la fête laisse très rapidement place à la tristesse.

Une partie des excursions sera annulée en raison de l'arrivée tardive du bateau à destination. Les autres auront la chance de pouvoir prendre un bus pour partir à la découverte des temples mayas à quelques dizaines kilomètres dans les terres. Il est 20h lorsque le commandant reprend la parole à bord pour annoncer que le passager n'a pas été retrouvé. Il s'agissait d'un jeune Londonien de 30 ans venu seul sur le bateau. La voix du capitaine semble très marquée par cette disparition. Il remercie une fois de plus tous les passagers d'avoir participé au comptage le matin même.

La soirée de ce soir aura une résonnance particulière. Malgré les tenues des plus originales, l'esprit n'est pas à la fête.

5ème jour : escale à Cozumel, Mexique

Nous débarquons sur l'île de Cozumel en face de Cancún. Une occasion de découvrir certaines des plus belles plages du Mexique et le centre de cette ville typique.
Ce soir, soirée blanche.

6ème jour : journée en mer

Dernier jour pour se reposer au bord de l'une des piscines, faire un jogging sur la piste de 700 mètres aménagée sur tout un étage du bateau ou encore buller et profiter d'un soin au spa. A 16h, tout le monde se réunit à l'arrière du bateau pour un tea dance rainbow. Cette fois cela sent la fin. Malgré la gaité des couleurs portées par chacun, la tristesse de quitter le navire se ressent. L'équipe d'animation monte sur scène pour une chorégraphie de la chanson d'Adèle, Someone like you. Tout le monde profite de ces derniers instants de fête.

Dernier concert également ce soir avant le dîner. C'est au tour d'Idina Menzel de prendre place dans la salle de spectacle du bateau. La chanteuse peu connue en France est très populaire aux Etats-Unis. L'héroïne de la série Glee offre à 1380 passagers un concert exceptionnel avec de nombreuses reprises. Comme chaque soir, les passagers se répartissent dans l'un des 25 restaurants du bateau. Les plus courageux pourront profiter de la soirée Last dance dans le nightclub du navire, les autres iront se coucher tôt. L'arrivée est prévue à 7h et les cabines devront être évacuées au plus tard à 8h30.

7ème jour : la fin

Dernières heures à bord du bateau. « Et est-ce que ça drague, alors ? ». Difficile d’échapper au cliché du Love Boat. Avec 4100 garçons et 100 filles en maillot de bain, enfermés sur un bateau pendant 7 jours, bien sûr que ça drague ! Célibataires en vadrouille, couples "open", les après-midi piscine et surtout les soirées au clair de lune sont l’occasion de rapprochements parfois intenses. Oh, rien de trash ! Ici on conclut dans sa cabine…

 (mis à jour le 30 janvier 2020)